【文/不雅察者网 张菁娟】在好意思国总统特朗普的税收蓝图中，电动汽车制造商又被浇了一盆冷水。

好意思国《纽约时报》报谈称，当地技术7月17日，好意思国商务部决定，将对从中国入口的要津电板材料石墨加征93.5%的反推销税，根由是这些材料受到“不屈正补贴”。

这波操作让不少电动汽车制造商就地破防。彭博社指出，特斯拉过甚主要电板供应商日本松劣等公司曾试图拦阻这一裁定，它们称，好意思邦原土石墨产业在质料与产能方面均无法欢叫需求，因此供应链仍需依赖中国入口。

据报谈，前年12月，好意思国活性阳极材料出产约定约向好意思联邦机构递交肯求，条款拜谒中国公司是否违背了反推销法。该定约但愿对中国石墨征收高达920%的处分性关税。

本年5月，好意思国商务部海外商业责罚局网站还发布一份“对原产于中国的活性阳极材料（包括石墨、硅等材料）反补贴拜谒”的初步裁定公告，宣称中国企业从补贴中赢利，两家中国企业补贴率率先700%，其他中企补贴率为6.55%。

报谈称，好意思国石墨出产商是请求拜谒的示威方之一，他们条款拜谒中国的大领域政府补贴是否东谈主为压低了价钱，让他们更难参与竞争。而好意思国商务部的这一裁定，为后续加征反补贴关税铺平了谈路。

好意思国商务部指出，最新的决定将影响2023年价值3.471亿好意思元的入口家具。反推销税适用于纯度至少为碳含量90%（按分量计）的阳极级石墨材料，不错是合成石墨、自然石墨或两者的夹杂物。

证实好意思国活性阳极材料出产约定约的盘算，新关税近似现存税率后，实质关税将达到160%。

石墨样品IC photo

石墨是电动汽车电板的要津原料。特斯拉过甚他汽车企业和供应商出产电板所用的精熟石墨真的一谈由中国供应。

征询公司CRU集团电板材料部门肃肃东谈主阿扎姆（Sam Adham）直言，该关税将对电板制造商形成打击。

阿扎姆说，160%的关税额外于平日电动汽车电板电芯每千瓦时加多7好意思元老本。“基本上会抹去韩国电板制造商一到两个齐全季度的利润。”

彭博社称，特斯拉过甚主要电板供应商日本松劣等企业曾力争反对新关税，它们称之是以依赖中国石墨入口，是因为好意思国国专家业的发展尚不及以欢叫车企对石墨的质料步伐和数目需求。

中国出产环球大部分的石墨，好意思国59%的自然石墨和68%的东谈主造石墨入口依赖中国。数据分解，好意思国前年入口了近18万吨石墨家具，其中约三分之二来自中国。

海外动力署在5月的一份发扬中指出，中期来看，石墨仍将是万般锂离子电板最常用的阳极材料，而硅瞻望要到2030年才会开动挤占其商场份额。

松下暗示，石墨在电板老本中的占比不及8%。但电板是电动汽车中最不菲的部件。若石墨老本翻倍，电板价钱很容易加多1000好意思元以致更多。

松下在好意思国的电动汽车电板工场视频截图

在好意思国商务部公布上述裁定后，特斯拉当日的股价跌幅一度达0.7%。而正在好意思国亚拉巴马州斥地石墨工场的好意思国矿产资源公司Westwater Resources （WWR）的股价则暴涨15%。

WWR首席商务官雅各布斯（Jon Jacobs）暗示，这项关税裁定提供了加快好意思邦原土石墨出产所需的战术详情味和商场信号。

雅各布斯称，该公司已与Jeep母公司Stellantis集团和韩国SK集团旗下电板制造商SK On完了契约，其工场一期技俩来岁投产后将具备1.25万吨产能，筹谋到2028年将年产能扩大至5万吨。

《纽约时报》报谈称，本周，松下在好意思国堪萨斯州德索托的新工场将开动出产电板电芯。该工场是松下在堪萨斯州竖立第二座电动汽车电板工场，瞻望将创造多达4000个新的功绩契机。LG则在好意思国田纳西州等多地出产电板。

报谈指出，这些企业均在联邦政府的资金撑合手下在好意思国投资制造业，而共和党东谈主一直试图取消这类资金撑合手。

据报谈，固然好意思国商务部的决定为初步裁定，但企业仍需立即预缴关税。

最终裁定瞻望将于12月5日前晓示。若最终裁定推翻初步论断，企业已交纳的关税将赐与退还。